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tvb现场报码直播 文臧恒佳患者可能会难以入睡
时间: 2019-05-16
c?并且调整必须要完成。主要是以上三方面造成了自主品牌今年一季度的表现不容乐观,美国本土的福特汽车因为凡世通轮胎召回事件几乎破产.. 美国三大(通用、福特、克莱斯勒)、日本三大(丰田、本田、日产)加上ABB等几个豪华品牌以及现代、起亚、斯巴鲁二三十年来北美汽车市场竞争格局几近固化鲜有后来品牌能成功跻身其中雷诺、PSA、斯柯达等欧洲巨头都望北美市场而兴叹连来的念头都已经放弃 这种固化的市场格局非常直观地体现在北美车展这个世界上历史最悠久的国际车展的会场当中青主2002年第一次参加北美车展这么多年以来各厂家几乎连参展的位置都没有怎么变过和日新月异的中国市场相比美国市场太缺少变化了▲北美汽车市场格局固化多年连北美车展的展位都已经一直相对固定 现在美国汽车市场终于迎来了最大的变数中国人来了第一次有一个中国汽车厂家要参与北美的市场竞争这个厂家叫GAC这个品牌是传祺 2 进军北美传祺来真的 2013、2015、2017加上今年这已经是传祺第四次参加北美车展 这一次和前几次很不相同 这一次传祺是首次全系车型参展不仅带来了GA4和Enverge两款全球首发车型GS8、GM8、GA8、GS7、GS4、GS3和GA6等全系明星车型也悉数登场同时参展的还有广汽自主研发的20TGDI和15TM两款发动机▲广汽自主研发的20TGDI发动机最大输出180千瓦、380牛米各项指标均达世界先进水平 20TGDI是广汽自主研发的第三代高性能增压直喷发动机在世界上率先采用350bar高压直喷系统采用广汽独有的GCCS燃烧控制专利技术、双流道涡轮增压技术匹配第二代START-STOP发动机自动启停系统将搭载于广汽B、C级轿车、SUV等车型 15TM发动机则为广汽自主研发的第三代全铝增压直喷发动机在广汽GCCS燃烧控制技术、350bar高压直喷系统的基础上还配有米勒循环、高压EGR、水冷中冷进气系统、E-Wastegate低惯量涡轮增压器等先进技术主要搭载于广汽A、B级乘用车及混合动力车型 这两款广汽自主研发的第三代发动机无论是动力性能还是热效率和排放指标都达到世界先进水平 GA4是广汽传祺启动"轿车振兴计划"后的一款战略车型是在传祺A级轿车平台上全新打造的主流轿车产品定位为"品质魅力家轿"具备时尚律动魅力设计、居家柔感宽享空间、十项全能安全科技和一秒触达智联娱乐等四大核心价值这款车将和GS4一道形成传祺在A级车市场的两大主力在北美车展发布之后GA4迅即于1月18日在上海宣布上市GA4将有望改变传祺在轿车市场"跛脚"的现状成为中国品牌在A级轿车市场新的代表性产品▲Enverge是广汽传祺首款针对北美市场特点而设计的紧凑级运动型多用途新能源概念车续航里程370公里充电10分钟可以续航240公里 毫无疑问Enverge概念车是此次北美车展的明星这款跨界概念车集新能源、智能化、网联化与先锋设计于一身既展示了广汽在新能源领域的核心技术成果也为年轻消费者带来全新娱乐化驾驶体验 广汽一直坚持高起点、高标准推动新能源汽车产业发展已构建PHEV(插电)和EV(纯电)两大技术路线建成了跨平台、跨车型、适用于多种新能源动力方案的系统架构 2017年以来广汽传祺已经陆续推出了GA3S PHEV、GS4 PHEV和GE3三款新能源车型其中GE3在续航里程、平均电耗、动力、操稳、静音、舒适、空间等多个维度都达到世界先进水平未来5年广汽传祺还将推出超过7款新能源车型涵盖混动、增程、纯电3大产品系列 作为未来征战北美市场的主力传祺GS8此次和GA8、GM8共同亮相底特律这也是传祺三款高端车型首度集体在海外亮相展示了不一样的"中国智造"GS8自推出以来一直供不应求上市14个月累计销量突破11万台并一举突破中国品牌20万元价格天花板成为中国品牌向上的里程碑 随着GA8、GS8和GM8组成的三"8"战略正式落地传祺在中国品牌中率先构筑起涵盖轿车、SUV、MPV的C级高端产品矩阵标志着广汽传祺全面开启中国汽车品牌高端化的新时代▲传祺此次参展面积1200平方米展示了完全不同的"中国智造"形象 如果说之前几次参展传祺还只是试水那么此次参展则全面展示了广汽传祺在传统动力、新能源、智能网联等研发领域的创新成果以及综合实力向全球展示了传祺塑造世界级品牌的信心和决心 在传祺之前也有中国品牌参加过北美车展以及其他国际车展但都是玩票、试水国外参展国内宣传仅此而已广汽传祺不同他们已经明确提出要在2019年进入北美市场此次高水平、全系列参展是传祺明年正式进军北美市场的一次总动员、大阅兵 3 "成为世界级品牌"的唯一路径 "来自中国的世界级品牌"广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚致辞时背景板上打出了这样一句英文(下图)成为一个真正的世界级品牌是广汽传祺矢志不渝的追求 汽车是一个全球性的产业丰田、大众、奔驰、宝马没有一个真正强大的汽车品牌不是全球化的 中国的汽车品牌很幸运因为有一个世界最大的本土汽车市场在这个不断缔造高速增长奇迹的市场里新生的中国汽车品牌可以快速成长以传祺为例诞生仅仅10年年均复合增长率高达85%去年全年销量达5086万辆并且率先在高端市场取得突破成为成长性最好的中国汽车品牌▲广汽集团执委会副主任、广汽乘用车总经理郁俊表示进军美国这个法规最严苛、竞争最激烈的汽车市场也是传祺对自己的一个挑战 但是仅仅守着本土市场是没有出息的要成为真正的强者必须勇敢走出去必须敢于参与国际竞争正如广汽集团执委会副主任、广汽乘用车总经理郁俊所说进军美国这个法规最严苛、竞争最激烈的汽车市场也是让传祺变得更加强大的一个最好途径中国、北美、欧洲是目前世界上最主要的三大汽车市场郁俊表示要成为一个真正的世界级品牌必须至少进入这三大市场中的两个 相对北美市场而言欧洲消费者更加倾向于欧洲本土品牌连日本汽车品牌在欧洲的市场份额也很小而美国消费者更容易接受外来汽车品牌;另外欧洲虽然形式上完成了一体化但仍是多个主权国家的集合而美国则是一个统一的大市场相对而言市场开拓的难度更低因此进军美国成为传祺国际化的唯一路径▲成为世界级品牌并不是给自己贴一个漂亮的标签而是传祺进一步拓展发展空间、提升品牌附加值的必由之路 中国本土市场虽然规模庞大但毕竟有限而且也已逐渐见顶去年中国乘用车市场增幅仅14%今年可能也不会更加乐观传祺虽然会继续保持高增长但国内市场机会在缩小是残酷的现实可是在中国之外还有占7成的更庞大市场中国品牌为什么不能分一杯羹 成为一个真正的世界级汽车品牌还会大大提升品牌附加值也是"品牌向上"到一个更高阶段的全新要求我们为什么认丰田大众、奔驰宝马因为它们是世界级品牌它们的技术和品质在国际市场得到了认证和检验相反我们为什么不认拉达、达契亚、塔塔以及西雅特它们在各自本土市场也有很高的市占率因为它们不是国际品牌换句话说没有得到真正的检验和认可 拥有庞大本土市场是中国本土汽车品牌之幸也可能是不幸因为本土市场足够大缺乏走出去的动力无法真正强大最终在本土市场也会逐渐边缘化因为每个汽车市场越来越国际化是大势所趋比如某些美国本土汽车品牌;相反日本和韩国的汽车品牌因为本土市场规模小不得不到国际市场参与竞争虽然一路坎坷但是最终都成就了世界级的汽车品牌 这在中国古话里叫做:生于忧患死于安乐 4 传祺的美国机会 近几年中国汽车品牌在国内市场表现上佳但是国际化水平是中国汽车品牌的一大短板国际市场份额几近于零反过来这也限制了中国汽车厂家在国内的品牌向上和市场空间的进一步拓展 所以加快国际化成为中国本土汽车品牌的当务之急但是并非把车零星地卖到中东、南美、非洲就叫国际化了一则这些市场没有标杆意义;二则在这些市场不成体系地零星卖车也并不能真正提升自身的能力▲北美车展组委会主席Ryan La Fontaine致辞他看好传祺在美国市场的发展前景期待传祺给美国消费者带来更多颜值与实力并重的优质产品 传祺进军美国市场则不同为进军美国市场传祺做了充分的准备产品完全符合北美的安全、排放、环保法规在美国建立销售公司在硅谷、底特律分别成立研发中心在洛杉矶成立设计中心传祺之前也把车卖到了亚非拉很多市场在不少市场还表现不错被誉为"最好的中国汽车品牌"但是传祺志不在此如果说那种零星卖车是游击战那么这种成建制、有体系地进入北美则是大兵团阵地战、攻坚战 之前也有中国品牌尝试进军欧美市场但是均铩羽而归传祺会不会重蹈覆辙 传祺进军北美的市场前景现在当然还不能确定但之前那些中国品牌进军欧美的前提与传祺不同它们之所以失败一是技术实力确实不够在人家的碰撞测试里得了2星甚至是0星被讥笑为"废铜烂铁"沦为笑柄;二是缺乏持续投入的实力进军欧美是阵地战、攻坚战更是持久战没有可持续投入的综合实力是不可能赢得最后胜利的▲品质和综合实力不输合资品牌在中国市场取得成功是传祺进军北美的前提和保证 现在的传祺在技术实力上已经接近甚至达到了世界先进水平此次展出的两款发动机就是例证;郁俊也表态传祺进军美国的产品将全面符合北美的各项标准和法规前年传祺对广汽集团的利润贡献度就超过了广本、广丰两大明星合资企业之和广汽传祺有实力在北美市场持续投入换句话说在中国本土市场取得成功是中国品牌成功进军欧美的前提和保证如果连中国本土市场都没成功进军欧美就纯粹是自欺欺人 美国市场竞争当然激烈但是传祺的机会也同样存在 首先美国市场规模庞大是仅次于中国的世界第二大汽车市场去年乘用车销量达到17245万辆但是参与竞争的品牌数量远少于中国也就是说传祺在美国的对手其实远少于国内 其次无论是走性价比路线的现代起亚还是走个性化特色路线的斯巴鲁、马自达在美国市场都取得了相当大的成功去年现代起亚在美国销量虽然同比大幅下滑了104%但是仍达1275万辆传祺的GS4和GS8在国内市场是完胜现代起亚同级车型的尤其是GS8市场表现远超现代途胜▲无疑初进美国传祺最主要的对手显然就是现代起亚这次传祺的展台被安排在现代的对面或许并非纯粹是一个偶然 斯巴鲁和马自达这两个综合实力并不强大的日本品牌在美国市场也取得了相当优异的市场表现去年在美国的销量分别达到了648万和289万辆和这两个品牌相比广汽传祺的综合实力毫不逊色它们在美国可以做到的传祺没有理由一定就做不到 当然传祺在美国市场还面临着非常大的挑战渠道建设、品牌积累都需要时间但是中国已经是世界上竞争最激烈的汽车市场之一在青主看来中国人甚至是世界上最挑剔的汽车消费者能在这个市场上脱颖而出的品牌是完全有实力参与任何一个国际市场竞争的这一点我们完全没有必要妄自菲薄 正如冯兴亚所说现在是传祺进军美国的最佳时刻更早综合实力确实还有欠缺再晚可能就会错过市场时机传祺来了宣扬美国优先的特朗普可能会不高兴但是有机会选择GS8、GM8这样优秀的中国汽车产品对美国消费者而言这是一件值得高兴的事情▲广汽研究院副院长张帆在传祺展台接受外媒采访美国人对即将到来的传祺比我们以为的更有兴趣 越来越多西方人羡慕中国的高铁羡慕中国人出门不用带钱包中国崛起在西方已经是一种共识但是崛起的中国在最能代表高端制造的汽车领域还缺乏说服力传祺或许可以改变这种局面和华为一样成为中国高端制造领域的另外一张名片 (转载自DearAuto/青主)所以广汽领导们被美国媒体"围攻"也就不足为怪了。根据协议,寻求通过成立子公司的计划,运动健儿将经过为期26天的角逐拼搏,广东省第十届大学生运动会开幕式在广东外语外贸大学体育馆举行。 喝酒时: 啤酒不要喝泡沫 周永健建议,喝酒时不要和碳酸饮料如可乐、汽水等一起喝,大丰收心水论坛资料
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